Moto Almuerzo Valencia: Muxa KTM es lo que hay...

Este es el tema Muxa KTM es lo que hay... del foro FORO GENERAL de Moto Almuerzo Valencia.

Para visitar este tema, utilice esta dirección:
http://foromav.combios.es/cgi-bin/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic;f=1;t=006097

Enviado por Falcon (Miembro # 56) activo 12 Febrero 2018, 14:37:

Dando la notita por ahí...
¿Quée?
¿Quée de queéee...?

Enviado por RUFUS (Miembro # 485) activo 13 Febrero 2018, 07:54:

El problema no es la moto, pobretica..... el problema es el propietario, en su mayoría un inadaptado social que intenta compensar su falta de satatus, caché y elegancia con atrevidas filigranas y cabriolas que lo único que hacen es poner de manifiesto su falta de respeto para con los demás usuarios de la vía, así como su inmadurez y evidente envidia hacia la noble marca bávara....

Enviado por ASTUR (Miembro # 687) activo 13 Febrero 2018, 09:15:

😂😂😂😂😂😜👍👌

[ 13 Febrero 2018, 09:30: Mensaje editado por: ASTUR ]

Enviado por Falcon (Miembro # 56) activo 13 Febrero 2018, 10:52:

Haláaa Rufus!!

No lo dirás por...... y por .....; ah!! y por .... pufffrrr
[Big Grin]

Enviado por PARDAL (Miembro # 475) activo 13 Febrero 2018, 14:16:

Collons yo creo que es cuestión sólo de collons.
Entonces ir a más de 80 en una comarcal ,eso es de locos,borrachos....sub........es?

Enviado por Falcon (Miembro # 56) activo 13 Febrero 2018, 14:39:

Tú calla que vas a 70

Enviado por RUFUS (Miembro # 485) activo 13 Febrero 2018, 14:45:

Ni collons ni leches, ktmeros = tarados, envidiosos, inadaptados.
Y no sigo...porque tengo para los mierda yamaha, mierda honda, etc, etc

Enviado por Falcon (Miembro # 56) activo 13 Febrero 2018, 15:27:

Yeeee ques coñaa.

A ver si hay algún rarito que piensa que esta riña es de verdá, jajajaja.

o Tovarich,,, jajaja "Otia, ande me metío"

Enviado por CONDOR (Miembro # 164) activo 13 Febrero 2018, 20:42:

....jajajajaja....ke bueno este post... [Wink]

....me mola ke se dé vidilla al foro leche... [Cool]

...

Os kiero mazo a todos...y me dá igual de ke tribu seáis... [Big Grin]

....

Enviado por PARDAL (Miembro # 475) activo 13 Febrero 2018, 21:37:

cita:
Originalmente enviado por Falcon:
Tú calla que vas a 70

Ahora en las rectas ya no me cojen ni las camaras.

[ 13 Febrero 2018, 21:38: Mensaje editado por: PARDAL ]

Enviado por PARDAL (Miembro # 475) activo 13 Febrero 2018, 21:44:

Me huele que aquí ha entrado el virus independentista.

[ 13 Febrero 2018, 21:59: Mensaje editado por: PARDAL ]

Enviado por Tovarich (Miembro # 751) activo 14 Febrero 2018, 01:57:

Hola ,buenas noches a todos, soy el nuevo,Tovarich
Espero no haber causado una polemica,yo solo queria poner en valor que ktm lleva años haciendolo bien ,nada más, aun le queda recorrido para igualar las ventas de la noble marca bavara.

Es bien sabido que hay tres clases de motos de asfalto ,las bmw,las t-max y las demas.
Las primeras para gente con status
Las segundas para cuerpos musculosos llenos de tatus
Los de las terceras somos los que más follamos.
Eso es un hecho.
No sere yo quien diga que no son unas buenas motos ,bonitas ,fiables,pero, decir que una ktm no es para todo el mundo,como bmw,con una ktm hay que estar continuamente luchando para que no pase de 80....

Y eso da mucha hambre....que?...para cuando un almuerzo que me quiero pasar un buen rato ,comiendo y riendo....

PD:Para cuando la Gt

Enviado por PARDAL (Miembro # 475) activo 14 Febrero 2018, 08:47:

Tovarich,si que se nota que tienes KTM ,día 14 San kalentin las 2 y despierto,tu ya estabas empujando.

Enviado por Eibon (Miembro # 166) activo 14 Febrero 2018, 08:57:

Yo tengo una duda... qué modelo de moto es ese de todas las que siguen a la KTM? Un poco raro, no? No se ven muchas por ahí [Roll Eyes]

.

En cuanto a KTM sí, lo está haciendo muy bien...

http://www.ktmspain.es/index.php?topic=4039.0

http://www.ktmspain.es/index.php?topic=3775.0

http://www.ktmspain.es/index.php?topic=3717.0

http://www.ktmspain.es/index.php?topic=3657.0

http://www.ktmspain.es/index.php?topic=4025.0

http://www.ktmspain.es/index.php?topic=4077.0

http://www.ktmspain.es/index.php?topic=2733.0

http://www.ktmspain.es/index.php?topic=4078.0

Y, tampoco he tenido que buscar mucho [Big Grin]

Saludos de indecisión [Frown]

Enviado por ASTUR (Miembro # 687) activo 14 Febrero 2018, 09:21:

A lo mejor en vez de mirar tanto post puedes preguntar a los que las tenemos que no hemos tenido o si algún problema con la moto no se re yo quien ahora te rebata poniéndote unos cuantos enlaces más de problemas de Bmw u otras marcas, todas las marcas tienen aviso de revisión o algún defecto pero no en todas las motos.
Si la decisión la vas a tomar en base a esos post no te comprarías moto nunca.
Solo es mi humilde opinión

( Haa y cuando entres en el foro de Ktm saluda hombre que solo lees jajajaja)

Enviado por Eibon (Miembro # 166) activo 14 Febrero 2018, 09:35:

cita:
Originalmente enviado por ASTUR:
A lo mejor en vez de mirar tanto post puedes preguntar a los que las tenemos que no hemos tenido o si algún problema con la moto no se re yo quien ahora te rebata poniéndote unos cuantos enlaces más de problemas de Bmw u otras marcas, todas las marcas tienen aviso de revisión o algún defecto pero no en todas las motos.
Si la decisión la vas a tomar en base a esos post no te comprarías moto nunca.
Solo es mi humilde opinión

( Haa y cuando entres en el foro de Ktm saluda hombre que solo lees jajajaja)

Empiezo por lo último: Ya saludé cuando me re-presenté porque, no se por qué, aparecía que no había ningún mensaje, cuando soy miembro bastante antiguo y había posteado mucho de cuando tuve la 690SMC.

En cuanto a lo de las incidencias de KTM sólo era por dar vidilla al hilo. Ya sé que todas las marcas tienen alguna unidad que pueda dar problemas. Me preocupa más la diligencia con la que la marca resuelve esos problemas; y ahí creo que BMW le saca bastante ventaja a KTM.

Si no tuviera dudas no estaría curioseando por los foros. Me compraría una BMW y punto.

Si quieres contarme lo bien que va tu KTM claro que puedes hacerlo, y tendré en cuenta tus comentarios. Lo mismo que tengo en cuenta los que hacen Condor y Treinta cuando hablan de sus máquinas, que yo creo que se empalman y todo.

Saludos,

Enviado por Falcon (Miembro # 56) activo 14 Febrero 2018, 09:51:

Trankis... que no cunda el pánico!!

Eibon, si lees bien hasta el final, los problemas de KTM NO son serios:

- Se me ha parado a los 300 kms más o menos de salir... como que se ahoga (xaval, ponle gasolina)

- NO puedo salir nada más montarme, meto primera y se me para...(xavalín, quítale la pata de cabra)

- Llevo 3000 kms y no me deja tomar curvas, ¿será el chasis?... (xavalote, has convertido las ruedas en ruedacamión, haber tumbado antes)

De hecho, sin ir más lejos, a alguno de nuestros miembros o miembras les ha pasasoo,

En fin... aysss... [Big Grin]

Enviado por ASTUR (Miembro # 687) activo 14 Febrero 2018, 09:54:

Eibon será la edad jajaja yo hablando de la moto no me empalmó ya jajajaja jajajaj Ami la ktm no me hace de viagra jajaja
Yo poco puedo decir de la moto si es cierto que solo llevo año y medio con ella y 35000 km de momento solo de buenas sensaciones, en los viajes va de fábula cargada A tope.
Antes como sabes tenía la gs también 4 años 65000 km y alguna pega pero las sensaciones entre ambas sin que me empalme jajajaja la ktm es más sensación dejémoslo ahí jajajajajajaja

[ 14 Febrero 2018, 09:57: Mensaje editado por: ASTUR ]

Enviado por Eibon (Miembro # 166) activo 14 Febrero 2018, 10:24:

Roberto: Yo sí que quiero una moto que me la ponga dura. Para moto sosa ya he tenido un boxer durante dos años. Que eso no quiere decir que vaya mal, ni mucho menos. Le he hecho 30.000 kilómetros sin ningún problema. Cómo dicen en las películas cuando quieren cortar una relación: "No eres tú, soy yo [Big Grin]

Enviado por ASTUR (Miembro # 687) activo 14 Febrero 2018, 10:43:

cita:
Originalmente enviado por Eibon:
Roberto: Yo sí que quiero una moto que me la ponga dura. Para moto sosa ya he tenido un boxer durante dos años. Que eso no quiere decir que vaya mal, ni mucho menos. Le he hecho 30.000 kilómetros sin ningún problema. Cómo dicen en las películas cuando quieren cortar una relación: "No eres tú, soy yo "

Jajajajajaja pues habla con tu cuñao jajaja a él se le empina mucho con la 1290 lo mío será la edad jajajaj

Enviado por Falcon (Miembro # 56) activo 14 Febrero 2018, 11:11:

BLA...BLAA...BLAAAA... [Big Grin]

QUE ME MEO TOA... [Razz]

Enviado por Falcon (Miembro # 56) activo 14 Febrero 2018, 11:11:

SÍ, es Eibon [Roll Eyes]

Enviado por Eibon (Miembro # 166) activo 14 Febrero 2018, 11:21:

Precisamente de esa prueba (más una de alquiler a la que le hice 1400 kms.) fue de donde saqué la conclusión de que la GS no era mi moto.

Y vuelvo a insistir en que no es que no vaya bien, solo que no es MI moto.

Enviado por Eibon (Miembro # 166) activo 14 Febrero 2018, 11:22:

cita:
Originalmente enviado por Falcon:
BLA...BLAA...BLAAAA...

QUE ME MEO TOA...

Por cierto, soy un tío "templao", no?
[Big Grin]

Enviado por Falcon (Miembro # 56) activo 14 Febrero 2018, 12:32:

Sí, templao al alumnio [Big Grin]

El caso es que te para bien la GS LC, jodio [Razz]

Enviado por PARDAL (Miembro # 475) activo 14 Febrero 2018, 13:58:

cita:
Originalmente enviado por Eibon:
Roberto: Yo sí que quiero una moto que me la ponga dura. Para moto sosa ya he tenido un boxer durante dos años. Que eso no quiere decir que vaya mal, ni mucho menos. Le he hecho 30.000 kilómetros sin ningún problema. Cómo dicen en las películas cuando quieren cortar una relación: "No eres tú, soy yo "

La s 1000xr a mi me la pone como un cardan

Enviado por ASTUR (Miembro # 687) activo 14 Febrero 2018, 14:12:

cita:
Originalmente enviado por PARDAL:

cita:
Originalmente enviado por Eibon:
Roberto: Yo sí que quiero una moto que me la ponga dura. Para moto sosa ya he tenido un boxer durante dos años. Que eso no quiere decir que vaya mal, ni mucho menos. Le he hecho 30.000 kilómetros sin ningún problema. Cómo dicen en las películas cuando quieren cortar una relación: "No eres tú, soy yo "
La s 1000xr a mi me la pone como un cardan

Esa no la he probado pero me gustaría probarla a ver si funciona lo de ponerla dura 😂😂😂😂

Enviado por Falcon (Miembro # 56) activo 14 Febrero 2018, 15:13:

NO, Astur, si Pardal se refiere "me la pone como un cardan" es que pierde aceite... Pardal

Enviado por ASTUR (Miembro # 687) activo 14 Febrero 2018, 21:45:

cita:
Originalmente enviado por Falcon:
NO, Astur, si Pardal se refiere "me la pone como un cardan" es que pierde aceite... Pardal

Falcón que cabroncete jajajajaja😂😂😂😂👍

Enviado por Falcon (Miembro # 56) activo 15 Febrero 2018, 10:40:

Ah, bueno, [Confused]

Uhmmmm...

A ver si se refiere Pardal:
"Me la pone como a un cardan" en referencia a que a Treinta "se le pone dura, como una cadena de transmisión, larga y blandengue"...
[Big Grin]

También pudiera ser [Roll Eyes]

Enviado por txus (Miembro # 138) activo 15 Febrero 2018, 16:15:

Cuando a Eibon no le gustan las geometrías, el chasis, las suspensiones, se coge la pizarra empieza a diseñar algo nuevo, algo que le vaya bien y con un PAR lo cambia, sin despeinarse.
Es el J.J.COBAS valenciano, sin duda.
Le da lo mismo las “pelirrojas”, las “boxer” o las “mono”.
Doy fe.

Enviado por CONDOR (Miembro # 164) activo 15 Febrero 2018, 17:13:

[Big Grin]

...

Enviado por Eibon (Miembro # 166) activo 15 Febrero 2018, 20:10:

cita:
Originalmente enviado por txus:
Cuando a Eibon no le gustan las geometrías, el chasis, las suspensiones, se coge la pizarra empieza a diseñar algo nuevo, algo que le vaya bien y con un PAR lo cambia, sin despeinarse.
Es el J.J.COBAS valenciano, sin duda.
Le da lo mismo las “pelirrojas”, las “boxer” o las “mono”.
Doy fe.

Tú que haces que no estás saliendo en moto? Si te apuntas a alguna salida dejo los temarios de la OPO aparcados por un rato y me apunto.

Saludos,

Enviado por CETACEO (Miembro # 672) activo 18 Febrero 2018, 00:27:

La ejecución del caballito es excepcional; síntoma inequívoco de estar vivo...y no llevar una MuebleUve.

Si vais a hablar de calidad y fallos mecánicos de marcas...cuidadin.

Que llevo unos años en el gremio y tengo el taller lleno de bemetas con fallos (quizás habrá que pensar que el alto número de incidencias también viene dado porque tanto en Totmoto, Mototek, como ahora en Motoadictos Taller le pegamos fuerte a la casa de Munich).

Errores tienen todas las marcas, pero "vender la marca" por fiabilidad no debería traer al taller reparaciones tan escandalosas como:

- BMW S 1000 RR - Embrague reventado en 10.000 Km (se cambia en garantía)

- BMW R 1200 GS - Cardan desintegrado con 70.000

- BMW R 1200 GS - Cardan desintegrado con 100.000 (esto se puede pasar por desgaste)

- BMW S 1000 R - Se para misteriosamente 3 veces en cuatro veces sin que PC ni software oficial sepan solucionar, posible fallo de ECU.

- BMW S 1000 RR - Con 40.000 Km se le abre el colector por abajo como un melón. La casa oficial sólo se hace cargo de un 20% del mismo, soldamos y a funcionar, pero no debería ser en un colector tan caro.

- BMW S 1000 RR - Múltiples unidades dejan de funcionar las piñas cuando les da el sol, se cambian en garantía pero siguen fallando.

- ¿Hablamos de moduladores de ABS? Siento deciros que ni de Honda, ni de KTM, ni de Aprilia o Kawa he oído nada.

- BMW S 1000 RR - 25000 Km de un señor con más motos y cuidado exquisito. El motor se va por el aire y BMW dice que para tu tía...

- Motores K1200/1300, distribución y tensor bastante guerrera por decirlo de algún modo.

- BMW C650GT/C600 modelo anterior, revisones de 20.000 que costaban 1000 € porque había que cambiar todo el sistema de transmisión...

Y esto no lo digo como critica, ni mucho menos. He empezado diciendo que probablemente sea porque tocamos bastante BMW. Si sólo tocara Ducati, vería todos los fallos de Ducati, pero no nos ceguemos con las marcas.

PD: Con este post asciendo al podio de los más parlanchines del foro.

Enviado por Falcon (Miembro # 56) activo 18 Febrero 2018, 10:00:

Joer nene, vaya turrón... [Roll Eyes]

Enviado por CONDOR (Miembro # 164) activo 18 Febrero 2018, 15:11:

Sergio, completamente de acuerdo contigo... [Wink]

...

Efectivamente, cuando se trabaja con una marca en concreto y las demás de forma ocasional, los fallos se ven siempre en el producto de rutina, sin menoscabo de que a los demás fabricantes les ocurra lo mismo...

Todo son máquinas, y como tal son susceptibles de fallos y errores mecánicos, o dicho de otra manera, padecen de "defectos de juventud" que son corregidos con el tiempo... [Wink]

...

Mientras tanto, cada cual disfruta de su montura al máximo y a su manera, sin prestar demasiada atención a la maraca que monta...

Yo me considero motero, y me gustan todas, lo que pasa es que no se puede tener todo en la vida... [Big Grin]

...

Enviado por Falcon (Miembro # 56) activo 18 Febrero 2018, 16:06:

Ma que hablas bien ... [Smile]

Enviado por JUAN LUIS (Miembro # 713) activo 18 Febrero 2018, 16:15:

Discrepo, no estoy dentro de ninguno de los casos que has mencionado y hago caballitos cuando me da la gana y siempre sin faltar al respeto a ningún usuario. Otra cosa es que a los de BMW no se les levante o la tengan pequeña y quieran compensarlo con el tamaño de su moto. Suele ser inversamente proporcional.

cita:
Originalmente enviado por RUFUS:
El problema no es la moto, pobretica..... el problema es el propietario, en su mayoría un inadaptado social que intenta compensar su falta de satatus, caché y elegancia con atrevidas filigranas y cabriolas que lo único que hacen es poner de manifiesto su falta de respeto para con los demás usuarios de la vía, así como su inmadurez y evidente envidia hacia la noble marca bávara....

Enviado por Falcon (Miembro # 56) activo 22 Febrero 2018, 09:10:

¿Y ya está? ¿eso es todo?... que flojitos estos de Ktm, tst...

Juan Luís, bueno... es un alma libre... [Big Grin]

Enviado por RUFUS (Miembro # 485) activo 22 Febrero 2018, 14:01:

Así es... triste pero real, el nivel no puede estar más bajo, a la altura de las motos austriacas más o menos...
[Roll Eyes]

Ultimate Bulletin Board^TM 6.2.1.2